电池电动汽车正在成为头条新闻，但燃料电池正在获得动力—这是有充分理由的。氢可以在可再生能源系统和未来的移动性中发挥重要作用。

　　在2015年巴黎举行的COP21会议上，195个国家同意将全球变暖保持在工业前水平2摄氏度以下。为了达到这一目标，即使人口增长超过20亿，到2050年，世界仍需要将与能源有关的二氧化碳（CO2）排放量减少60%。这需要我们的能源系统发生巨大变化：能源效率的大幅提高，向可再生能源和低碳能源载体的过渡，以及工业捕获、储存或再利用剩余化石燃料产生的二氧化碳排放的速度的提高。

　　巴黎协定两年后，在波恩举行的COP23会议上，氢理事会（由汽车、石油和天然气、工业天然气和设备行业的18家公司组成的联盟）提出了氢如何为雄心勃勃的气候目标作出贡献的愿景。它认为氢是向可再生能源系统过渡的推动者，是广泛应用的清洁能源载体。如果认真努力将全球变暖限制在2度，安理会估计到2050年，氢可能占总减排需求的五分之一左右。如果政策制定者、行业和投资者加紧努力加快低碳技术的部署，这一愿景是雄心勃勃的，但也是可行的。

　　氢在能源转型中可以起到7个主要作用

　　氢是一种多用途的能量载体，可以以低碳足迹生产。它可以在能源转换中发挥7个主要作用，从能源系统的主干到最终用途的脱碳（图1）：

　　强化可再生能源系统（1-3）。通过提供长期储能的手段，氢可以使可再生电力大规模集成到能源系统中。它允许跨区域和季节分配能量，并可作为缓冲，以提高能源系统的恢复能力。

　　交通运输部门脱碳（4）。今天的交通运输部门几乎完全依赖化石燃料，产生的二氧化碳排放量超过20%。氢能车辆具有高性能和快速加油时间提供的便利性，可以补充电池电动车辆，实现运输部门的广泛脱碳。

　　工业能源使用侧脱碳（5）。在重工业中，氢可以帮助使难以通电的过程脱碳，特别是那些需要高等级热量的过程。氢还可以用于热电联产装置，以产生工业用热和电力。

　　建筑热量和电力脱碳（6）。在拥有现有天然气网络的地区，氢气可以依靠现有的基础设施，并提供一种经济有效的加热脱碳方法。

　　为工业提供清洁原料（7）。目前氢气作为工业原料的用量—每年超过5500万吨—可以完全脱碳。氢也可用于生产清洁化学品和钢，通过与捕获的碳一起用作化学原料并用作铁矿石的还原剂。