国际能源署表示，每年制氢过程中二氧化碳的排放量约为8.3亿吨，相当于英国和印尼的碳排放量之和

　　意大利西南部农村地区的一家面食工厂，如果用来展示欧洲庞大的工业部门如何削减排放的能源项目来说，这里并不是一个显著的地点。

　　但这家位于萨莱诺省孔图尔西特姆的Orogiallo工厂，在今年4月份却创造了一小段历史，当时它使用意大利天然气输电网中的氢气和天然气混合物来煮意大利面。

　　科学家和企业一直在吹捧氢，称其是可能替代天然气等化石燃料的“清洁”能源，因为氢燃烧时不产生二氧化碳。今年，企业和政府再次努力调查氢是否有助于全球经济的关键部门实现脱碳，从工业、电力到航运和运输行业等部门。

　　总部位于巴黎的国际能源署（IEA）将2019年描述为氢能源达到“空前势头”的一年，全球出台了50项政策或目标来支持其发展。丰田汽车欧洲公司（Toyota Motor Europe）氢技术总经理斯蒂芬·赫布斯特（Stephan Herbst）表示：“关键的游戏规则改变者是巴黎气候协议。现在的共识是，我们需要降低交通和其他行业的碳排放，我们需要所有的能源。”